大洋一號是目前中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠洋科學考察船，也是我國遠洋科學調查的主力船舶。

“大洋一號”,是一艘5600噸級遠洋科學考察船。從1995年至今，“大洋一號”先后執(zhí)行了 我國大洋礦產資源研究開發(fā)專項的7個遠洋調查航次和大陸架勘查多個航次的調查任務。

“大洋一號”原名“地質學家彼得·安德羅波夫號”，曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質和地球物理考察船，1984年在前蘇聯(lián)基輔造船廠建成。1994年，為了中國大洋礦產資源調查的需要，中國大洋礦產資源研究開發(fā)協(xié)會從俄羅斯遠東海洋地質調查局購買并經初步改裝后，命名為“大洋一號”。十多年來，“大洋一號”還開展了積極的對外學術交流活動，許多國家科學家曾在船上工作，在一些港口?？繒r還舉行過公眾日活動。

走進“大洋一號”，猶如進入了一座迷宮。多波束和淺剖實驗室、重力和ADCP實驗室、磁力實驗室、地震實驗室、綜合電子實驗室、地質實驗室、生物基因實驗室、深拖和超短基線實驗室……船上共有10多個實驗室，分布在三、四層船艙。

“大洋一號”配備的自主研發(fā)設備：現(xiàn)代化船舶網絡系統(tǒng)，6000米深拖光學系統(tǒng)，4000米測深側掃聲學深拖系統(tǒng)，3000米淺地層巖芯鉆機，3000米電視抓斗，3000米海底攝像連續(xù)觀測系統(tǒng)，船載深海嗜壓微生物連續(xù)培養(yǎng)系統(tǒng)以及多種我國自主研發(fā)的深海取樣設備如多管、箱式、拖網等。

大洋號上配備了很多先進設備，這次雖然是海底勘探，但一個人也不用下水，人在船上就能操控水下的工作，這次科考可以勘探的最深區(qū)域達5000多米。

船上裝有衛(wèi)星通訊無線上網設備，上網已經沒有問題，船上還配有多種體育娛樂設施。

深?？梢暡蓸酉到y(tǒng)可以實時將海底微地形地貌圖像傳到科學考察船上，猶如有了千里眼，可以在海底“走馬觀花”，并可根據需要隨時抓取海底表面上的礦物樣品和保真采集海底水樣。 深海淺層巖芯取樣鉆機不僅可以對海底一覽無遺，還可以在深海底比較堅硬的巖石上鉆取巖芯，巖芯直徑60毫米,巖芯長度可達500毫米，同時具有自動調平功能，可以在坡度30度以下深海海底工作。

測深側掃聲吶具有“海洋順風耳”功能，可以監(jiān)聽海洋中所有異常的聲音，并可利用聲波回聲定位得到海域海底地形地貌的電子地圖。

“大洋一號”具備海洋地質、海洋地球物理、海洋化學、海洋生物、物理海洋、海洋水聲等多學科的研究工作條件，可以承擔海底地形、重力和磁力、地質和構造、綜合海洋環(huán)境、海洋工程以及深海技術裝備等方面的調查和試驗工作。

“大洋一號”還開展了積極的對外學術交流活動，許多國家科學家曾在船上工作，在一些港口?？繒r還舉行過公眾日活動。