“大洋一號”船正緩緩離開碼頭

4 月11日，隨著一聲嘹亮的汽笛聲，中國大洋第30 航次科考隊乘坐“大洋一號”船，緩緩駛離位于毛里求斯首都路易斯港的碼頭，奔赴我國西南印度洋多金屬硫化物勘探區(qū)執(zhí)行第四航段科考任務，并計劃于5 月30 日回國。

按照計劃，科考隊將在我國西南印度洋多金屬硫化物勘探區(qū)及鄰近海域開展熱液羽狀流探查，以及地質、環(huán)境基線和生物基因資源調查，進行地質、生物和環(huán)境樣品、數(shù)據(jù)的采集，初步了解該區(qū)域物理、化學、沉積和生物環(huán)境基線的基本特征及其變化。

隨船氣象預報員張薇介紹說，根據(jù)最新氣象預報顯示，首選作業(yè)區(qū)將受到較強低壓的影響，風力達8 級~9 級，浪高4 米~5 米，將對科考活動造成嚴重影響。第四航段首席科學家周懷陽表示，第四航段是本航次的收官之作，航渡時間長，科考任務重。科考隊計劃開展深海錨系、深海地震儀的布放和回收、電視抓斗、地質拖網(wǎng)等作業(yè)，具體科考項目將根據(jù)作業(yè)區(qū)的天氣、海況進行調整?！拔覀円呀?jīng)做好了應對惡劣海況的準備，相信通過隊員們的努力，科考隊能在確保安全的前提下圓滿完成科考任務。”周懷陽說。

據(jù)了解，中國大洋第30 航次科考隊自2013 年12 月在海南三亞出發(fā)以來，經(jīng)過艱苦緊張地作業(yè)，圓滿完成了第一、二、三航段的科考任務，開展了多金屬硫化物、生物基因資源等多項科學考察任務。在“大洋一號”船靠港期間，部分科考隊員進行了輪換，各個專業(yè)組開展了儀器設備交接工作，船上進行了油料、淡水、蔬菜等物品補給。（特派記者高悅）